Existing partnerships

Private partnerships :

Ozone, paragliding manufacturers from UK offers me the lightest gear ever for paragliding => paraglide ‘Ultralite 23’ 3kg. They provide another Ultralite 19 for manufactured price for Nadège when she comes. And in 2012, they provided two other Ultralite 3 of 19 & 21 m2, to ensure the reliability of our gear for the second part of the tour.
French Paragliding school Pégase et Particules offers me three days of Training SIV to learn how to escape from a dangerous flying configuration. Very very useful when such an exepedition is planned! He adds up to that in 2012 2 days more of SIV courses plus a whole tandem Qualification training for Olivier and some days of basic training for Nadège.
Verspieren, insurances for the aviation, offer us insurance policy for the paraglide for the whole length of it.
Supair, paragliding harness and various equipment manufacturer provides me with a 1kg ultralite parachute (lightest in the world, 2008) and various equipment.
Chronodisk is a specialized lab that rescue data from hard drive through high technicity processes (white room). They magnificently retrieved all my images and videos from my dead little hard drive that was shaken 7 years in my panniers through all the IT killer environments I went through. Great perf, I say. Highly recommended! 10% off with code ERAA2017 for all command on their website.
Runbo is specialized in maufacturing rugged phones for outdoor. Very strong, massive battery, UHF, laser pointing, waterproof, altimeter, thermometer intergrated, Android based it's perfect phone for paragliders, adventurers or man at work in the outdoor. Contact me if interested for getting one.
Porcher Sport, fabricant de tissu très performant, notamment pour les parapentes, nous offre 300m2 de tissu pour la fabrication par Ikon Kiteboarding de nos kites pour traverser l'Australie en vélo-kite en 2014.
Kortel Design, paragliding harness and bags offers me to test some new extralight gear.
WingShop, technical center for used wings at Saint Hilaire (Isere, France) centre offer me the complete revision of my old wing to sell it, as well as the revision of our wings after 4 years of hard use.
Isor, cleaning firm at Bordeaux, offers me a nice little financial help.
Brunton offers me an external battery and a replacement for my solar panel 12W'Solaris 12' that I bought before leaving.
Camsports offers me an action cam integrated in my sunglasses 'COACH', ideal to get some hidden shot averywhere I go. Another helmet cam comes also,the EVO PRO, high angle HD1080.
RipairCross provides us wirg ultralight backpacks (60L => 1kg) and ultralight tandem paraglider spreaders that allow us to change a solo wing into a tandem one (Warning: only for high qualified tandem pilots!). They also add ultralight dyneema attach for our reserves.
Petzl offers 2 headlights TIKKA XP CORE with extra batteries and ADAPT systême.
Le Bipbip, maker and inventor of extralight solar variometer for paragliders, offers us 2 of his little marvel.
Paragliding school of Puy Mary offers to Olivier in July 2012 the pre-teaching for the french tandem qualification in paragliding.
Ikon Kiteboarding takes care of conception, realisation and testing of the kites for our bike kite crossing of the australian desert.
Expé, website to sell online equipment gear, very complete selection, offers me 20% discount on their gear.
Brooks Saddle, saddle manufacturer of a high reputation worlwide, offers me a model B17 to test it on long distances.
Alexandre Trepp, french cyclotourist, sheep gardener and web developer, makes the whole new website that you are now visiting.
StudioRom, graphical studio, realized the first version website (2008-2011).
Fitzroy Revolution Bike shop, in Melbourne, Australia, gives me for 210 AU$ of equipment: a cyclist shortvery welcome, some ceramic brake pads and a gear cable.

Schools :

Un groupe d'écoles et leurs professeurs se joignent à mon projet et projettent des thématiques pédagogiques sur le thème de ce voyage. Parmi eux :

  • L'école Montessori de Grenoble se joint à mon projet
  • L'école élémentaire de Poisat
  • L'Institut Médico-Educatif de Nayrac (Lot)
  • Mr Lachenal, professeur d'histoire et géographie au lycée du futuroscope à Poitiers.
  • Ad Terram Incognitam, une association de voyageurs mettant en relation des écoles dans le monde me font bénéficier de leurs conseils et de leurs supports informatiques forts d'une longue expérience dans le domaine.

Medias :

Les médias spécialisés d'aventure et parapente s'engagent à assurer un suivi médiatique le long de mon trajet.

  • Le magazine Aérial publiera tous les 3 numéros chaque partie de cette histoire. Le site Internet www.aerial-mag.com sera le relais de cette histoire après chaque publication. (voir annexe 2)
  • Les magazines Parapente Mag, Vol libre et Carnets d'aventure me montrent leur intérêt et publieront périodiquement les avancées du récit de mon voyage
  • La chaîne de télévision sur Internet Paragliding TV (+10.000 connections/mois) diffusera des brèves du voyage en plus du documentaire final.
  • Pierre Monaton dans son émission quotidienne « Isère Insolite » sur France Bleu m'invite à présenter le concept de ce projet le lundi 10 mars à 11h50. Avis aux auditeurs…
  • La radio Figeac FM suivra ce projet de bout en long et parle déjà du départ prochain.
  • L'association « Les Yeux d'Izo », spécialisées dans la création de documentaires m'apportent leur soutien et réaliseront un film à partir des images prises au cours du trajet. Ce film sera diffusé notamment dans les écoles qui auront suivi ce projet.

Vous voulez donner un coup de pouce?

Le projet en Route avec aile se tourne vers les entreprises et autres organismes pour chercher des partenaires. L'ampleur du projet rend toutes possibles coopérations matérielles ou financières nécessaires.

Différentes actions à caractères médiatiques sont prévues. Ces retours restent à recadrer selon vos intérêts ainsi que votre contribution matérielle ou financière.

  • Votre logo sur la page « partenaires » ou d'accueil du site Internet avec un lien renvoyant vers votre propre site.
  • Présence systématique de votre logo sur tout support de communication externe (flyers, courriers, livre, film, conférence)
  • Votre logo sur la voile de parapente, établissant ainsi un vecteur de communication privilégiée.
  • Votre logo ou produit phare sur les décollages en parapente des sites de chaque pays.
  • Rapports « techniques » de la bonne tenue de votre matériel en conditions difficiles
  • Exclusivité de partenariat dans votre domaine d'activité
  • Article personnalisé sur votre site Internet décrivant le projet En Route Avec Aile.
  • Lettres d'informations envoyées à vos employés régulièrement
  • Tenue régulière d'une rubrique personnalisée sur votre site Internet concernant le périple.
  • Citation de votre entreprise en tant que partenaire du projet dans les médias : articles de journaux et magazines spécialisés, émissions de télévision et radio.
  • Conférence & expo photo dans vos locaux au retour.

En résumé, ce que ce projet peut vous apporter :

  • Diffuser votre image à travers le monde
  • Démontrer par l'exemple d'un tour du monde la fiabilité de votre matériel
  • Associer votre nom dans un projet à haute valeur symbolique et médiatisé dans les milieux concernés.
  • Parrainer un évènement à portée locale, nationale, et internationale.
  • Simplement satisfaire votre envie personnelle de participer à un projet dans lequel vous vous reconnaissez.

Mes garanties

La réussite de ce projet repose sur 4 points essentiels :

  • Une préparation minutieuse depuis plus de trois ans, qui tient compte de tous les paramètres possibles : matériel, assurance, formalités frontalières et administratives, météo…
  • Une bonne expérience du voyage a l'étranger ainsi que des raids nature en solitaire. La situation me sera donc déjà familière, seulement un peu plus ambitieuse.
  • Une condition physique parfaite, grâce à un entraînement spécifique depuis plusieurs mois, et un suivi médical complet (médecin du voyage, médecin du sport, dentiste). J'ai aussi la chance d'avoir une santé sans soucis.
  • Un mental à toute épreuve est aussi primordial pour ce genre de voyage, et mes précédentes expériences en solitaire, en randonnées de haute montagne me seront bénéfiques.

Ce voyage représente ma manière de voir le monde et la vie. Je veux montrer par l'exemple les possibilités de réaliser un voyage nature pour découvrir la réalité du monde. Cette démarche nécessite bien entendu des supports de communication.

1. Le site Internet

Il est mon principal moyen de communication. Outre le contact permanent qu'il me permettra de garder avec ma famille et mes amis, il offrira un outil pédagogique ludique et interactif avec les enfants des écoles, collèges et lycées qui exploreront le monde à travers cette épopée.
En outre, il offrira aux partenaires privés une vitrine de leurs activités pour se faire connaître à travers cette aventure.
Pour répondre au mieux au cahier des charges d'un site à caractère pédagogique, la navigation est simplifiée et agrémentée de beaucoup de photos et de courtes vidéos.
Le site est à l'heure actuelle (Janvier 2008) en construction.
StudioRom, studio de solutions graphiques, s'engage sur la réalisation de ce site Internet pédagogique.

Les différentes rubriques du site :

1.a. Le voyage nature

Dans cette rubrique est proposé une définition ce qu'est la philosophie du voyage nature, et comment le passage d'un voyageur peut impacter la zone qu'il traverse tant en terme environnemental, social que économique.
Nous verrons aussi comment le voyageur peut remédier à ces impacts en le minimisant au possible sans toutefois entraver l'échange culturel qu'il est venu chercher.

1.b. Itinéraire

Seront repris dans cette partie les détails de l'itinéraire prévu. Un système de carte évolutive permettra de voir d'un coup d'œil le parcours effectué et celui à venir. Ces cartes montreront les différentes étapes avec un lien reliant les parties « photos » et « vidéos », ainsi que les étapes du carnet de voyage.

1.c. Fiches pays

Une fiche par pays ou zone traversée sera rédigée au fur et à mesure de mon avancement. Y figureront les généralités propres à chaque pays : population, capitale, systèmes politique et économique, espérance de vie, etc.… ; ainsi que des détails plus en relation avec ce projet : vol(s) effectué(s) dans la région, histoire et valeur symbolique du lieu survolé, anecdotes et rencontres avec les habitants et les écoles.

1.d. Carnet de voyage

Cette partie relatera des anecdotes du parcours, des réflexions d'ordre politique, social, écologique, ou économique sur le sujet du voyage. Il est le cœur de ce site. Il portera l'histoire de mon périple du premier au dernier kilomètre. Il transmettra l'esprit de ce projet et gardera un contact étroit avec les personnes autour de moi.

1.e. Photos et vidéos

Beaucoup de l'agrément d'un site de voyage passe par les photos et vidéos prises sur le vif. Plus que de longs discours elles en disent bien plus parfois sur la réalité du périple et du monde dans lequel nous vivons. C'est pourquoi je m'efforcerais de garder à l'esprit la plus grande qualité possible sur ces documents audiovisuels.

1.f. Lien sur le site www.paraglidingearth.com

Créé en 2004 par deux grenoblois, Pargalidingearth est un site constituant une véritable encyclopédie évolutive en ligne des sites de parapente du monde entier. Il permet de repérer et de se renseigner précisément sur les sites d'une région grâce aux outil Google Map et Google Earth, entre autres. Fonctionnant à la manière du site Wikipédia, chacun peut ajouter ou modifier des informations.
La forte consonante de mon projet avec le vol libre m'engage à laisser derrière moi le plus d'informations possibles sur les expériences de vol libre. Paraglidingearth m'encourage dans cette entreprise. Ce site constituera la structure principale pour transmettre mon expérience du vol libre à travers les contrées traversées.

1.g. Partenaires et communication

Cette partie présentera chacun des partenaires à ce voyage.
Elle permettra aussi au visiteur de suivre le parcours médiatique à travers la revue de presse consignant les articles et interviews traitant de En Route Avec Aile.

1.h. Forum

Le forum tournera autour du thème du voyage nature et de la découverte du monde par des moyens les plus humains possibles. Chacun et notamment les enfants d'écoles pourront intervenir sur ces sujets. Le débat ainsi occasionné aura pour ambition de dynamiser et d'aiguiser les consciences sur les sujets.

2. Médias

Avant mon départ, pendant le voyage comme à mon retour, la radio, les magazines spécialisées, journaux et la télévision (sur Internet, locale, voire nationale) permettrons de faire connaître le projet « En Route Avec Aile » au grand public. Ceci afin d'offrir une certaine retombée médiatique à mes partenaires, et surtout d'inciter un maximum de personnes à s'informer sur le site régulièrement.

Des accords de publication ont déjà été pris auprès de magazines spécialisés dans le parapente (Aérial, Parapente Mag, Vol libre, Carnet d'aventure, Cross Country), et la chaîne de télévision sur Internet Paragliding TV.
Des démarches sont en cours auprès de certaines radios diffusant des rubriques « Voyages » (France Inter, France Bleue…), auprès aussi de chaînes de télévisions spécialisées (Planète, Odyssée, Voyage) et de différents journaux
Les médias sont très réceptifs pour le moment, ce qui laisse de grands espoirs pour la suite, surtout dans le domaine du parapente .

3. Conférences & expositions photos

Au cours du voyage, dans les écoles françaises visitées, et au retour, avec les partenaires et dans les lieux publics, un cycle de conférences est prévu pour relater et expliquer cette expérience hors du commun.
Des séances de questions –réponses et de communications auront lieu en France au retour, et les meilleures photos du périple seront évidemment exposées. J'interviendrais notamment dans les établissements scolaires qui m'auront suivi au cours de mon voyage.

4. Le film documentaire

L'association « Les Yeux d'Izo », spécialisée dans l'éducation à l'image et la réalisation de films documentaires, s'associe à mon projet. Une caméra numérique permettra de capturer les images incontournables du voyage. Des personnes de l'association prendront part au projet en venant me rejoindre épisodiquement sur le parcours et prendront des images plus « professionnelles ».
Un film long métrage sera monté au retour. Il mettra en relief les différentes régions traversées et les possibilités qu'offre le voyage nature.
Celui-ci sera diffusé dans les écoles partenaires et sera édité en DVD.
Il sera aussi projeté lors du festival de film de la coupe Icare, rencontre internationale de vol libre, ainsi que sur les chaînes de télévision partenaires.

5. Livre

Un projet de livre à mon retour est déjà lancé. Des démarches auprès d'éditeurs sont commencées.
Ce livre traitera des thèmes propres au voyage nature, de l'activité du parapente dans des contrées sauvages, de l'utilisation du vélo pour voyager loin et longtemps, ainsi que des pays et cultures rencontrées.
Il répond à mon ambition de devenir écrivain voyageur sur le thème du voyage nature.

Le 01 Juillet, 2008


Oglobo, principal journal de l'état de Rio de Janeiro, Brésil, publie un article sur mon passage pendant la période du carnaval 2009.
http://oglobo.globo.com/rio/bairros/gilson/

O francês Olivier Peyre, que já pedalou 7.210 quilômetros em sua volta ao mundo de bicicleta, vai ser homenageado hoje pelo Fly Clube, no mirante de Piratininga, às 21h, com uma noite de carnaval. Ele deixou Grenoble, na França, dia 11 de julho, e vai levar quatro anos viajando, com um orçamento apertado de 40 mil euros. A bicicleta, mochilas e mais uma pequena asa delta que carrega para voar, como fez esta semana saltando do Parque da Cidade, pesam cerca de 65 quilos. Engenheiro mecânico de aviação, ele já passou pela Espanha, Marrocos, Ilhas Canárias, Senegal, e de Cabo Verde pegou carona de 15 dias em um cargueiro até Salvador, na Bahia.

Le 21 Février, 2009


Latitude 38, magazine de plaisance étatsuniens, publie le récit du périple En route avec Aile depuis la France jusque la Nouvelle Calédonie (en anglais) dans sa parution de février 2011.
Je rencontrais l\'auteur Andy Turpin, journaliste du magazine à Tahiti où il m\'interviewais sur mon aventure. Le contact est bien passé et il décrit très bien mes motivations et le message passé du \"tout est possible pour tout le monde\".
Voici le lien pour télécharger le magazine

Le 01 Février, 2011


France Bleu Isere - Isère Insolite - Emission de Pierre Monaton 10 mars 2008 à 11h50
Piere monaton parle lors d'une interview dans son émission quotidienne "Isère Insolite" du projet En Route avec Aile. 
Pour écouter l'interview copiez le lien ci dessous dans votre navigateur Internet:
Emission Radio Isere Insolite sur France Bleu Isere

Le 10 Mars, 2008

Send a message

Un projet de trois à quatre ans à vélo, parapente et bateau stop, demande une préparation minutieuse, au niveau matériel, administratif ainsi que physique et mental.

1. Equipement

1.a. Vélo

Le vélo sera le principal instrument de ce voyage. Il sera à la fois le véhicule avec la cuisine, le couché, et l’équipement transportés, mais aussi le trait d’union avec les gens rencontrés sur le chemin.

Le modèle utilisé sera choisi en fonction des critères suivants dégressifs:

Solidité & fiabilité > Réparabilité > Confort > Prix

Les marques retenues sont pour le moment des artisans du cycles spécialisés en vélo de voyage, Cannondale spécialisés pour le cyclotourisme, la marque Trek d’un niveau correct et moins onéreux que Cannondale, ainsi que certaines marques allemandes.

Après le vélo lui-même vient aussi le matériel annexe dont le matériel de réparation, ainsi que sacoches solides, pratiques, étanches, et une remorque.

1.b. Le parapente

Extension du voyage et de l’aventure, le parapente ajoute au projet sa part de magie. Au vu du très large choix existant, ce matériel doit répondre à plusieurs critères précis de sélection :

La sécurité > la légèreté > la solidité > les performances

Les marques Nervure, Dudek et Ozone proposent chacune des modèles répondant bien à ces critères.

Un stage Incident de Vol (S.I.V.) est prévu en avril 2007 afin de perfectionner ma technique de vol et la connaissance de ma voile dans des conditions diverses. Des vols en montagne en compagnie de pilotes expérimentés styles « randos» ou « cross » sont aussi au programme d’ici le départ.

1.c. Le matériel de bivouac

Le matériel de bivouac comprenant le couchage, les ustensiles de cuisine et les vêtements doivent offrir une autonomie sur une longue période. Ils seront donc choisis selon les meilleurs critères de qualité sur le long terme et une utilisation intensive dans des conditions difficiles, tout en gardant la plus grande légèreté possible.

1.d. Reportage

Il est prévu dans le budget de départ une partie concernant le matériel pour les prises de vue et support multimédia. Celui ci comporte un appareil photo numérique, camera et Pocket PC. Ce matériel permettra de tenir à jour le site Internet, ainsi que de transmettre l’expérience au travers de photos et de films au retour.

2. Budget

Le budget prévisionnel est calculé pour une période de voyage de 4 ans, ce qui correspond au maximum visé.

Une large part du budget (ici le tiers) est consacrée au matériel de départ. En effet on demande au matériel une grande technicité en privilégiant les critères de fiabilité, légèreté et fonctionnalités.

tableau budget

Budget prévisionnel

repartition des depenses

Dépenses prévisionnelles

repartition des recettes

Recettes prévisionnelle

Dans la partie « Recettes », on trouve une partie « Bourses, sponsoring financier, et matériel (en cours)». Cette partie du budget reste encore à trouver. C’est un axe de recherche important les mois qui restent d’ici mon départ. Voir aussi la partie « Promotion du projet ».

Des possibilités s’ouvrent vers les axes suivants :

  • Subventions
  • Bourses
  • Facilités matérielles et de formations
  • Donations