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En route avec aile, au tour du monde à vélo, parapente et voilier-stop. Olivier Peyre et Nadège Perrot En route avec aile, au tour du monde à vélo, parapente et voilier-stop. Olivier Peyre et Nadège Perrot
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La route panaméricaine est extrêmement bien gardée en Colombie. On rencontre des militaires partout sur la route. Ils sont à chaque fois très sympas avec moi.Valdivia, Colombie
07 Jan 2010
Les enlèvements pour rançons font encore rage en Colombie malgré une nette amélioration récente. Je regarde souvent derrière mon dos voir ce qui s’y passe. Merci à l’inventeur génial du rétroviseur !Macajan, Colombie
10 Jan 2010
La chapeau ‘panama’ vient ne fait originellement de Colombie ; il fut importé au Panama lors de la construction du canal te s’est fait ainsi connaître à l’étranger via les travailleurs européens puis états-uniens qui le portait. Macajan, Colombie
10 Jan 2010
Mangifique ara, perroquet qui m’accueille d’un « BUUUUUUEEEEENOOSS DIAS ! » étonnant !Macajan, Colombie
10 Jan 2010
Le voilier stop recommence à Carthagène pour trouver un embarquement pour le Panama. Carthagène, Colombie.
13 Jan 2010
Timbres de Colombie.Carthagène, Colombie
14 Jan 2010
ENFIN ! Une photo TRES attendue, les murs de Carthagène qui marque la fin de mon tour à vélo en Amérique du Sud. Je m’embarquerais prochainement pour le Panama en voilier. Carthagène, Colombie
14 Jan 2010
La baie de Carthagène vue du voilier Virgilion, le matin du départ pour le Panama. Calme plat sur cette très belle ville aux fortifications en très bon état qui donne à la ville un cachet unique.Carthagène, Colombie
15 Jan 2010
La team Virgilion, à savoir Maxime, Javier, Marc, puis votre serviteur à gauche.Virgilion, Mer des Caraibes, Carthagène, Colombie.
16 Jan 2010
Sur le Virgilion, je trouve vite ma place aux fourneaux. Il s’avère que mon apétit de cycliste surclasse largement ceux des autres membres de l’équipage.Virgilion, Mer des Caraibes.
16 Jan 2010
Les eaux de la baie de Carthagène sont connues pour avoir sept couleurs de bleus différents. En voila déjà deux, étonnamment bien marqués. Virgilion, Carthagène, Colombie.
16 Jan 2010
Pas de pilote automatique sur Virgilion. L’on barre nuit et jour. Je ne sais pas faire alors j’improvise. Ca ne se voit pas ? Des années de théatre je vous dit !Virgilion, Mer des Caraibes.
17 Jan 2010
20Nous arrivons à l’archipel des San Blas sur la côte Nord du Panama. Virgilion, Archipel des San Blas, Mer des Caraibes.
18 Jan 2010
Ceci est le GPS du Virgilion, seul et unique appareil électronique à bord. Une épingle est coincé pour faire contact avec la pile, ce qui permet d’allumer le GPS pendant qqs secondes, délai au bout duquel il se gèle. Naviguer avec ce voilier de pirates fut une véritable épopée, une joyeuse épopée, heureusement ! Timides du risque s’abstenir...Virgilion, Mer des Caraibes.
18 Jan 2010
Traversée d’un rio à gué dans le Darien entre Carti aux San Blas et Panama City.<br>Carti, Panama
19 Jan 2010
San Blas, Panama
22 Jan 2010
Franck-Olivier en pleine vaisselle à la Robinson.Isla Diablo, San Blas, Panama
24 Jan 2010
Nous faisons du voilier stop pour le canal avec mon pote Franck-Olivier et Antoine, un voilier stoppeur autour du monde aussi, rencontré là. Ce dernier deviendra un bon compagnon de route sur le Pacifique probablement.Marina Shelter Bay, Colon, Panama
26 Jan 2010
Nous faisons du voilier stop avec mon pote Franck-Olivier pour traverser le canal de Panama en voilier, un vieux rêve pour lui, un bon entraînement pour mon futur job.Marina Shelter Bay, Colon, Panama
26 Jan 2010
Le GPS du voilier Tregoning nous montre précisément la route à suivre.Canal de Panama, Panama
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